World-Offroad

Как я покупал фары на Опель. Случилась не приятность, разбил я фару на своем автомобиле. Заехал к официальному дилеру, поинтересовался о цене и наличие фар. Ответ меня потряс. Для того, что бы купить фары нужно было ждать минимум месяц и внести полную ее стоимость. На дворе зима темнеет рано, а с одной фарой ездить прямо скажем не комфортно, да и опасно в конце концов. Решил я обратится к поисковикам . Mне выдали достаточно большое количество...

подробнее

В настоящее время жду теплой достаточно погоды чтобы привести Ниву в порядок (эти морозы не прошли видать даром) - где-то подтекает тормозуха, а в -20 не хочется чинить это дело

подробнее

Решил опробовать достаточно известную систему блогун. Это система монетизации блогов или сообществ посредстом написания, обзоров, кратких обзоров или просто постовых (так сказать небольшая прписка к основной записи) ссылкой на рекламируемый ресурс. Преимущества по сравнению с системой покупки ссылкок (навроде широкоизвестной sape) - заплатив один раз, рекламодатель получает "вечную ссылку". Но конечно же вечная ссылка получается немного дороже покупки ссылки на бирже, но оно того стоит :) Ну чтож, эксперимент начат, и о его результатах я непременно расскажу в следующий раз :)

подробнее

Журнал «Полный привод 4х4»№ 6, 2004 г. Юрий Овчинников Эти воспоминания вовсе не претендуют на то, чтобы называться «История развития джиперского движения в России». Это, скорее, заметки человека, который волею судеб стал очевидцем, а зачастую и участником описываемых событий. Наверное, кто-нибудь (я даже догадываюсь, кто именно!) скажет: «Вранье - все было не так!» И, скорее всего, в чем-то окажется прав. Примите все последующее не как истину в последней инстанции, а как воспоминания «старого джипера», сидящего...

подробнее

ВЕХИ ИСТОРИИ. «По черным пескам» К 70-летию Каракумского пробега Журнал «Полный привод 4х4»№ 1, 2004 г. Константин Комковфото автора и из архивов музея истории АМО ЗИЛ Кто сейчас помнит романтику тридцатых годов века минувшего? А ведь это было время необычайного подъема производительных сил. Вставали гигантские новостройки, небывалый размах приобретало физкультурно-массовое движение. Вся страна с энтузиазмом садилась на самолет, на трактор, на автомобиль. Немало проходило и пробегов, и каждый собирал толпы на обочинах. Среднеазиатская пустыня Каракумы...

подробнее